本文摘要：从去年开始，防城港市实施规定：市财政拿走补贴，教师、残疾人、道德模范等群体可免费搭乘公交车。
从去年开始，防城港市实施规定：市财政拿走补贴，教师、残疾人、道德模范等群体可免费搭乘公交车。近期有许多老师体现，在持证搭乘公交车时，却遭遇公交车司机和售票员服务态度劣甚至拒载。 殷国安：司机为什么变着法儿拒载教师？我估算有这样三种情况：一是财政补贴不做到，足以填补教师搭乘的实际费用，影响了司机的积极性；二是财政补贴的数额不少，但有所不同线路、有所不同车辆教师乘车情况不一，却拿某种程度的补贴，那些教师乘车多的就不高兴了；三是即使司机拿的补贴早已不少，但由于监管没有跟上，他们在做生意好时拒载教师，就可以多卖票钱。 凡是政府做出的交通免费要求，都应当由政府给交通经营者以补贴，无法靠权力命令公交企业分担社会义务。
国务院印发的《关于优先发展城市公共交通的意见》认为，政府对公共交通不应实施经济补贴、补偿政策。对公共交通企业分担社会福利和已完成政府指令性任务所减少的开支，要定期展开专项经济补偿。 guoan：我实在解决问题的办法不仅是要强化监管，而是挽回思维方式更佳。如果政府本来就想沾公交司机的光，整个财政补贴是做到的，那就不要补贴给司机，而把补贴必要发给教师，所有教师不准和过去一样买票上车，到学校发给交通补贴。
办法有两个：一是根据车票实报实销，每月发工资时承销上月的车票；二是根据学校地址远近，核定每个教师的相同交通补贴标准，打进工资一起派发。这样就可以解决问题公交司机拒载的问题了。
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